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紅葉には早いけど養老渓谷を散歩してきた。小湊鐵道の雰囲気がすごく良い。

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急に小湊鉄道に乗りたくなって。
菜の花や桜の印象が強いけど、この時期だって紅葉が・・・まだ早いのか。

でもまあ、混雑してるよりのんびりできそうな気がするので行ってきました。

本当は渓谷を歩き回ったり電車に乗って気になった駅でふらっと降りて〜、、をやりたいところですが、時間もなく天気も悪かったので今回は軽めのお散歩です。

目次

お散歩コース概要

車で養老渓谷駅まで行って付近を散歩。

小湊鐵道で2駅先の月崎駅まで行って帰ってくるだけ。

全部、現地で決めました。思いつきです。

養老渓谷駅

小湊鐵道 養老渓谷駅

まずは養老渓谷駅まで車で来ます。この場所を拠点に選んだのは「駐車場がある」という前情報とあとは完全に名前です。

養老渓谷駅 足湯

紅葉のピーク前なので、駅の駐車場に止めることができました。1日500円。駐車場を利用すると足湯も無料で使えます。(通常は少しお金かかるみたい)

この日の目的は小湊鐵道に乗ることなので、電車がくるまでの待ち時間に近くを散歩しました。

電車、全然こない。でもそれが良い。

駅〜駅前

養老渓谷駅


切符売り場。お姉さんがアナログに売ってくれる。

養老渓谷駅
養老渓谷駅

猛暑のせい?なんか紅葉というより葉焼けしちゃってる感じ。

駅のトイレで手を洗ってたら、水が溢れないようになってるあの穴からカエル出てきた。まだ帰りません。めちゃくちゃびびったけど、かわいいな。

駅の裏手をふらふらしてみる

養老渓谷
養老渓谷
養老渓谷

線路って撮りたくなるよね。

養老渓谷
養老渓谷
養老渓谷
養老渓谷
養老渓谷

花とか草とか崖とかを眺める。

ススキのトンネル。

養老渓谷

進んで行くと、橋があった。

養老渓谷
養老渓谷

これは晴れた日に改めて来たいなという思いと、そういえば高いところ苦手だったという複雑な心境。

この辺で養老渓谷駅の散歩は時間切れ。電車が来ちゃうので駅に戻りました。

月崎駅

月崎駅

この駅で降りたのは完全にダイヤの都合。

本数の少ない路線なので、月崎駅まで乗ってくる→少し待つ→養老渓谷方面の電車に乗って帰るという目論見です。

降りてから知りましたが、色々と見どころの多い駅でした。ここも時間のあるときに改めて訪れたいと思っています。

駅〜駅前

小湊鐵道

雨の中お疲れ様です。この電車と菜の花の組み合わせは見たことある人も多いはず。

月崎駅
月崎駅

チョッパー好きなの?

月崎駅

イルミネーション?

やっぱり線路は撮る。

森ラジオステーション

森ラジオステーション

戻りの電車を待ってふらふらしていたら駅員さんが声をかけてくれて、少し時間あるしせっかくだから見ていきなよって鍵を開けてくれた。あとで調べたら常時見れる施設ではないようなので、幸運でした。

元々はアート作品として制作され、その後は色々ロケ地として使われたりしているみたいです。駅員さんが「有村架純さんがきた」というパワーワードを連呼していたので、そりゃ見て行きますわ。ぜひお願いします。

森ラジオ
森ラジオ

鍵開けてくれた。

森ラジオステーション
森ラジオステーション
森ラジオステーション
森ラジオステーション
月崎駅 森ラジオ

なにここ、めちゃくちゃいい雰囲気。

森ラジオステーション

ん?

森ラジオステーション

ツイッター?

森ラジオステーション

はい!

森ラジオステーション

梅酒漬けてるの?働くの?

見せてもらっている間に、そろそろ電車来るよってことで駅に戻ります。

帰りはトロッコ列車に乗った

小湊鐵道 トロッコ

乗車券プラス500円かかるけど、それだけの楽しみがある列車。

トロッコ列車

窓なし車両が選べたり、

おしゃれで開放感のある列車。里山の景色を満喫できます。

車内では駅員さんの帽子貸してくれて、乗車記念に写真撮ってくれました。

思いつきで行ったけど、充実した旅でした。

森ラジオステーション

小湊鐵道が楽しいっていうのはよく聞いていましたが、実際に行ってみて理由が良くわかりました。

見どころが多すぎて1日じゃまわりきれないし、きっと季節によっていろんな景色を見せてくれるはず。

とりあえず紅葉が本格化したら、早起きしてまた遊びに行ってみようと思います。

良き旅でした。

2020/03追記 菜の花が咲いたので見てきました

使用機材(FUJIFILM X-H1 / XF16-55mm F2.8)

ちょっと天気悪かったけど、安心安全な組み合わせ。

小湊鉄道 養老渓谷駅

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